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自2018年初以来，在金融监管逐步加强的同时，金融业对外开放成为重要议题。习近平总书记在博鳌亚洲论坛2018年年会上发表了题为《开放共创繁荣创新引领未来》的主旨演讲，并向世界郑重宣布了扩大包括金融业对外开放在内的若干重大举措。4月27日银保监会正式发布《关于进一步放宽外资银行市场准入有关事项的通知》，进一步扩大了银行业对外开放，提升外资银行营商便利度。与此同时发布了《关于放开外资保险经纪公司经营范围的通知》，扩大外资保险经纪公司的在华业务范围。

美国原油供产量也处在1090万桶/日的高位，活跃钻机数达到869座，为2015年3月以来的最多。因此，尽管近期美国原油炼厂炼油量维持高位，原油库存仍超预期增长达到4.14亿桶，影响国际油价下行。另一方面，中美贸易紧张局势和土耳其货币危机加剧了市场对全球经济和原油需求前景的担忧，同时进一步推高美元。8月美元指数快速上涨，最高升至96.73点，为2017年6月以来最高，美元走强令以美元计价的国际油价承压。

刘小雪则表示，美印双仍将继续谈判，“美国拿贸易赤字说事情，最主要的还是看中了印度的市场，想要在印度定下规矩”。有观点指出，面临来自美国的压力，印度可能在谈判中被要求签署双边自由贸易协定（FTA）。刘小雪认为，美印达成双边自由贸易协定可能性不大。她表示，印度跟任何国家达成的FTA，自由化程度都很低，负面清单也很长，而美国要求达成的FTA则不允许这样。如果美印达成双边自由贸易协定，印度要做出很多进一步的开放，印度的平均关税还是比较高。

拖了一年之后，印度为何此时反击？这里有两个背景不容忽视：一是印度没能成功争取美国钢铝关税豁免，二是美国政府宣布取消给予印度普惠制待遇。接受中新社国是直通车采访的专家认为，印度的关税举措表明对美国已经很失望，同时也终于看清了美国贸易霸凌主义的真实面目。

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现在，市场已经有反应了，华南部分郊区，92号国六汽油的价格仅有6350元/吨，柴油价格为6500元/吨，汽油已经便宜过柴油，主要是国内的汽车销售量断崖式下降，来自汽车工业协会的数据，2019年4月，汽车产销分别完成205.2万辆和198万辆，同比分别下降14.5%和14.6%。1-4月，汽车产销分别完成838.9万辆和835.23万辆，同比分别下降11%和12.1%。